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7シリーズとオプティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
268 中古車掲載台数 21
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカー 黒革 Bowers & Wilkins

    本体価格
    928万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ミネラルホワイト/エグゼクティブラウンジシート/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/純正20インチアルミホイール/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/リアコンフォートPKG/ナイトビジョン/360度カメラ/BSM

    本体価格
    620.6万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 740i エグゼクティブ エディション 3000cc ターボ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMW 7シリーズ 740Li リアコンフォートPKG(禁煙車)(黒本革シート)(純席モニター)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター&クーラー)(純正18AW)

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 7シリーズ 760Li スマートキー 本革シート 定期点検記録簿

    本体価格
    396万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション ワンオーナー車 スカイラウンジルーフ シアタースクリーン

    本体価格
    778万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 電動リアサンシェード 本革シート パワーシート  全席シートヒーター TV 360°ビューカメラ 純正アルミホイール レーンキープアシスト Bluetooth LEDヘッドライト ユーザー下取り Harmon Kardon

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    78万円

関東
129
416.8万円
関西
38
431.2万円
東海
54
407.9万円
北海道
6
227.6万円
九州
17
456.3万円
東北
8
238.7万円
北陸・甲信越
8
393.2万円
中国
1
220万円
四国
7
300.8万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
83.5万円
東海
2
61万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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7シリーズとオプティのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
1460万円1720万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2992~2998 排気量(cc) 659
286~381 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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