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7シリーズとオプティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
VS
37.9万円1598万円
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中古車相場 12万円104.9万円
オプティの相場表を見る
282 中古車掲載台数 20
  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 純正オプション19インチAW

    本体価格
    290万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト harman/kardon Bluetooh 禁煙車

    本体価格
    376.4万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 360カメラ ハーマンカードン ドラレコ前後 レザーシート エア&シートヒーター パワートランク ワイヤレスチャージ HUD BSM レーンアシスト ステアアシスト ドアバイザー

    本体価格
    620万円

  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ革 社外19インチアルミ アルピナルックエアロ サンルーフ イージークローザー 前後シートヒーター 社外リアスポイラー ACC ヘッドアップディスプレイ カーボン仕様シフト Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期型 禁煙 プラス リアエンターPKG harman/kardon インテリS 衝突軽減 ACC レーンA レーザーハイビーム シートベンチレーション HUD 純正18AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー/ガラスルーフ/B&Wサウンド/ドライビングアシストプロ/BMWライブコックピットプロ/パーキングアシストプロ/ヘッドアップD/アダプティブLEDヘッドライト/アンビエントライト/ナビ/ETC/360カメラ

    本体価格
    918万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 茶革 サンルーフ HarmanKardon 純正20AW ジェスチャーコントロール BMWLEDレーザーライト ヘッドアップディスプレイ 360カメラ

    本体価格
    429万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ 全方位カメラ 禁煙 ブラックレザー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 電動リアゲート ETC パーキングアシスト 純正20AW

    本体価格
    1020万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 革シート

    本体価格
    83万円

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    88万円

関東
122
418.1万円
関西
48
478.9万円
東海
61
426.4万円
北海道
6
381.7万円
九州
21
399.3万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
3
43.3万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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BMW  7シリーズ   ダイハツ  オプティ
1460万円1720万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2992~2998 排気量(cc) 659
286~381 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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