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X5とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  グランドハイエース
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 165円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
247 中古車掲載台数 50
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ブラウンレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD レンタアップ/認定中古/ACC/ETC/HDDナビ

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ HDDナビ

    本体価格
    109.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ レザーシート LED

    本体価格
    718万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4輪エアサス

    本体価格
    619万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/純正ナビ/電動バックドア

    本体価格
    300万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートパッケージ 電動サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートプラスパッケージ Pルーフ

    本体価格
    589万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 7シーター パノラマSR 茶革HUD360°CarPlay

    本体価格
    547.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカーアネックスエディ4WD FFヒーターツイン サブバッテリー

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD サンルーフ 回転シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    439万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 4WD ETC ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション SR Bluetooth Bカメ 純AW ユーザー買取

    本体価格
    57万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G プライムセレクション ナビフルセグTV ETC AW サンルーフ V6

    本体価格
    82万円

関東
106
518万円
関西
43
654.9万円
東海
35
558.2万円
北海道
16
385.7万円
九州
14
523.1万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
523.3万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
10
188.5万円
関西
7
79.8万円
東海
7
96.9万円
北海道
5
96.6万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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X5とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  グランドハイエース
920万円1612万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2992~4394 排気量(cc) 2982~3378
265~530 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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