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プレオとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プレオとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   BMW  M6 カブリオレ
VS
4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
194 中古車掲載台数 13
  • スバル プレオ 660 A 5MT PS AC 4ナンバーバン 運転席エアバック

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 LS スーパーチャージャー

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 L ETC バックモニター付き

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG /Sチャージャー/ミニライトアルミ/レトロフェイス/丸目4灯/CVT/ステアシフト/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオ 660 RS スーチャ-ナビBluetoothフルセグTV DVD再生

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD ワンセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ キーレス CD エアコン パワステ PW

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    419万円

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    390万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 WORKグノーシスGR205 21インチ(新塗装) H&Rダウンサス 白革シート ヘッドライトテールキャンディブラックスモーク 純正ナビ 地デジ バックカメラ ミラー内蔵ETC 社外レーダー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 カーボンインテリアトリム/ヘッドアップディスプレイ/フルレザー/バックカメラ/20インチMツインスポーク/ドラレコ/ETC

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  • BMW M6 カブリオレ M6カブリオレ 左H ディーラー車 V10 パドルシフト ベージュ革 黒幌

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 左H/コンフォA/赤革/黒幌/マッサージ/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    568万円

関東
82
29.5万円
関西
12
43.6万円
東海
17
30.8万円
北海道
5
21.1万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
13
35.1万円
四国
11
39.4万円
地域別台数
関東
10
504.2万円
関西
2
519万円
東海
1
419万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プレオの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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プレオとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   BMW  M6 カブリオレ
67万円154.7万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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