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1シリーズクーペとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
30万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
22 中古車掲載台数 51
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 茶革/ヒーター/ウッドパネル/パドルシフト/フロントリップ/HDDナビ/CD/DVD/ミュージックS/AUX/HID/ETC/PDC/18インチアルミ

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ETC ナビ バックカメラ ドラレコ キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速マニュアル/サンルーフ付/赤革パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/リアコーナーセンサー/ETC/プロドライブ18インチ鍛造アルミホイール/ビルシュタインサスペンション/LEDテールライト

    本体価格
    219万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i MスポーツPKG/禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール/HDDナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    87.4万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 

    本体価格
    37万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    88万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期型 6速MT サンルーフ carplay対応 赤レザーシート アドバン19AW Mperformanceグリル カーボントランクスポイラー・リアディフーザー オートライト ナビ USB ETC

    本体価格
    305.2万円

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    2278万円

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    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition/限定110台/フルプロテクションフィルム/グロスブラックパックロア/カーボンファイバーパックアッパー/ツイルカーボンファイバールーフ/21インチホイール/スモークドテールライト

    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 未使用 右H OP650

    本体価格
    3340万円

関東
11
178.4万円
関西
5
196.8万円
東海
3
73万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2110.4万円
関西
4
1854万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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BMW  1シリーズクーペ   アストンマーティン  ヴァンテージ
385万円579万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995~2979 排気量(cc) 3982
170~306 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズクーペの中古車は22台、ヴァンテージの中古車は51台掲載しています。
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