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ゴルフと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズクーペ
VS
22万円789.9万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト LED 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC DiscoverPro FRドラレコ Dメ-タ- 19AW

    本体価格
    445万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 禁煙車 スーパーチャージャーターボ GT専用アルミホイル 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth キーレス ミシュランタイヤ

    本体価格
    68.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Certified Pre-owned 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    334万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純ナビTVIQライト1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 認定中古車 全国300台限定車 LEDヘッドライト ワンオーナー シートヒーター パワーシート 黒革シート Akrapovicマフラー 19AW DCCスペシャルモード

    本体価格
    628万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター LEDマトリックスヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 2WD TVナビ CD/DVD ETC アルミ MTモード付

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCC19インチ/認定中古車

    本体価格
    514万円

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    99.8万円

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    59万円

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    282.8万円

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    本体価格
    105万円

関東
453
268.1万円
関西
185
264.1万円
東海
131
268.6万円
北海道
39
213.7万円
九州
94
219.9万円
東北
53
222.2万円
北陸・甲信越
57
250.5万円
中国
47
228.7万円
四国
25
216.7万円
地域別台数
関東
15
176万円
関西
3
135.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ゴルフと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  1シリーズクーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2979
110~333 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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