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X1とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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X1とA4アバントの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
VS
35.9万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
633 中古車掲載台数 278
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 保証付 パノラマサンルーフ アップルカープレイ 禁煙車 アダプティブLED メモリ付パワーシート テクノロジーPKG M SPORT専用18インチ 360度パーキングアシスト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 冬タイヤ付き アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 電動テールゲート LEDヘッドライト オートライト バックカメラ ドラレコ 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB ETC車載器

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートP LCIモデル ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    179.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD プッシュスタート パイオニアナビ TV クルコン

    本体価格
    83.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ/4WD/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/アイドリングストップ/アルミホイール

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ダウンヒルアシストコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    113.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 認定中古車 ワンオーナー ブラックグリル 禁煙車

    本体価格
    320万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ オートライト/HID/アルミホイール/シートヒーター/AT/盗難防止システム/CD/DVD再生/ミュージックプレイヤー接続/ABS/ESC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

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    59.8万円

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    本体価格
    359.7万円

関東
236
269.2万円
関西
76
285.2万円
東海
113
297.2万円
北海道
48
233.5万円
九州
53
296.7万円
東北
39
267.7万円
北陸・甲信越
35
239.7万円
中国
24
230.4万円
四国
9
214.1万円
地域別台数
関東
109
218.7万円
関西
38
213.3万円
東海
42
275.6万円
北海道
25
128.4万円
九州
17
252.8万円
東北
12
152.2万円
北陸・甲信越
19
255.5万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円

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X1とA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
540万円808万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
150~317 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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