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X1とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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X1とA4アバントの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
VS
29.9万円749.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
791 中古車掲載台数 271
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/ハイラインPKG/アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    271.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス 社外ナビ

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン 純正18インチAW バックカメラ 電動リアゲート レーンアスシト LEDライト シートヒーター Bluetooth接続可

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー車&記録簿保証書&走行4万キロ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ パワーシート アダプティブクルーズコントロール オートエアコン 前後センサー パワーリアゲート

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1年保証付 電動シート 電動ゲート タッチナビ ドラレコ前後 前後PDC バックカメラ 衝突警告 18AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ハンドルヒータ  アルカンタラ/ヴェガンザシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ HDDナビ AppleCarplay AndoridAuto 全周囲カメラ Bluetooth 電動トランク

    本体価格
    467万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 電動リヤゲート 18AW ACC ドライビングアシスト リヤビューカメラ

    本体価格
    343万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー/走行11000キロ/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    311.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 2年保証 後期 ハイライン フルレザー コンフォートP 追従ACC ヒーター黒革 Mシートベルト LEDヘッドライト LEDテール ワイヤレス充電 スライディングリアシート 電動リアゲート タッチ画面HDDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    325.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 パノラマサンルーフ アルカンターラハーフレザーシート シートメモリー付き電動シート マルチカラーアンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・フルセグTV・パドルシフト・ETC・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 禁煙車 純正10.1インチナビ 黒ハーフレザーシート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 パワーシート ブラインドスポットモニター パワートランク

    本体価格
    189.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ルーフブラック ピラーカーボン柄

    本体価格
    58万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ アシスタンスPKG Slineパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アウディドライブセレクト サラウンドビューカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    214.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED B&O ローサス バーチャルCP BBS19インチAW アイボリー革 Rディフューザー ヒーター付メモリーパワーシート ACC 純正MMIナビ カープレイ フルセグTV パワーRゲート バックカメラ 外装評価4.5点 ETC2.0

    本体価格
    145万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証 ナビ TV 360度カメラ 電動リヤゲート  シートヒーターアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    229万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 弊社ユーザー買取車・アシスタンスパッケージ・バーチャルコックピット・マトリクスLEDヘッドライト・アップルカープレイ・電動トランクゲート・アウディサイドアシスト

    本体価格
    178万円

関東
311
312.5万円
関西
106
309.1万円
東海
142
339.2万円
北海道
50
224.7万円
九州
66
312.9万円
東北
38
255.4万円
北陸・甲信越
46
288.1万円
中国
24
251.8万円
四国
8
259.2万円
地域別台数
関東
96
216.5万円
関西
51
246.5万円
東海
37
246.1万円
北海道
30
172.4万円
九州
15
284万円
東北
10
139.5万円
北陸・甲信越
18
244.5万円
中国
8
164.7万円
四国
6
178.2万円

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X1とA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  A4アバント
525万円874万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
150~317 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は791台、A4アバントの中古車は271台掲載しています。
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