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X1とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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X1とXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  X1   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
847 中古車掲載台数 22
  • BMW X1 sドライブ 18i 自社 ローン ナビ BT TV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    109.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW ACC 本革 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ドラレコ パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ/19AW/半革シート/LED/電動バックドア

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティーPKG社外地デジ18AW禁煙1オナ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー車 セレクトP アドバンスドP

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD サンルーフ 茶革 ACC パワーシート 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 1オーナD記3枚車両検査4.5点後期型TV禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/インテリS/バックカメラ

    本体価格
    183.3万円

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    328万円

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    410万円

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    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD 限定車 内装ブラックフルレザー カープレイ

    本体価格
    338万円

関東
293
270.2万円
関西
159
344.3万円
東海
131
257.2万円
北海道
70
218.8万円
九州
61
270.8万円
東北
42
263.8万円
北陸・甲信越
43
282.7万円
中国
30
313.7万円
四国
18
301万円
地域別台数
関東
5
344.6万円
関西
6
337万円
東海
4
342.4万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
2
357万円
四国
0
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X1の中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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X1とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   キャデラック  XT5クロスオーバー
540万円786万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1498~1998 排気量(cc) 3649
150~317 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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