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X1とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
661 中古車掲載台数 25
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 インテリジェントセーフティ パーキングサポート ヒーター付きパワーシート LEDヘッドライト 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パーキングアシスト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター ナビ ETC LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    441.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・パワートランク・ウィンドウディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー ヴェガンザブラックレザー シートヒーター 電動リヤゲート(キック開閉付き) アンビエントライト カーブドディスプレイ 18インチアルミホイール 全方位カメラ アップルカープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    508万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD シート ヒーター 運転席/助手席 LED ヘッドライトAクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    254.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒半革シート 純正ナビ ACC バックカメラ  パワーバックドア パワーシート ドライビングアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    281.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    145万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/バックカメラ/18インチホイール/シートヒーター/純正ナビ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
244
274.1万円
関西
103
307.3万円
東海
119
302.8万円
北海道
43
202.5万円
九州
50
279万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
270万円
中国
24
288.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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X1とミラアヴィのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ダイハツ  ミラアヴィ
540万円808万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498~1998 排気量(cc) 659
150~317 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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