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X1とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  レガシィアウトバック
VS
24万円669万円
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中古車相場 25万円568万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
626 中古車掲載台数 411
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー X-Drive DCT 電動テールゲート HUD 全方位カメラ ナビ ETC2.0

    本体価格
    392.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動リアゲート ETC ルーフレール パーキングアシスト オートライト ランフラットタイヤ ダンヒルアシストコントロール Bluetooth

    本体価格
    118.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートPKG ワンオーナー タッチレスオープン電動バックドア コンフォートアクセス デイライト機能付LEDライト インテリセーフティ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ナビ/Bカメ/リアPDC 全ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドセーフティPKG  コンフォートPKG  黒革 ヘッドアップD ACC Dアシスト 黒キドニーグリル タッチパネルナビ リヤカメラ 電動リヤゲート パドルシフト シートヒーター 禁煙

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ CDDVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックドア コーナーセンサー ブレーキサポート

    本体価格
    152万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC ナビ フルセグTV バックカメラ HID スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワステ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ DVD CD 走行1.9万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー ETC

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG アクティブクルーズ ドライビングアシスト 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト 半革シート コンフォートアクセス 純正18インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    282.4万円

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    38.9万円

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    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    151.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ナビ TV バックカメラ  ETC

    本体価格
    75万円

関東
232
280.8万円
関西
97
310万円
東海
105
301.6万円
北海道
40
255.9万円
九州
52
301.7万円
東北
41
266.2万円
北陸・甲信越
31
262.5万円
中国
19
233.5万円
四国
9
238.1万円
地域別台数
関東
132
213.4万円
関西
38
239.4万円
東海
60
269万円
北海道
54
190.5万円
九州
18
251.3万円
東北
40
200.9万円
北陸・甲信越
51
237.1万円
中国
14
244.9万円
四国
4
288.1万円

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X1とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  レガシィアウトバック
540万円808万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1498~1998 排気量(cc) 1795
150~317 最高出力(馬力) 177
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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