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プリウスとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   BMW  X1
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
9193 中古車掲載台数 686
  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し 禁煙車 後期 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 HIDヘッド スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ガラスルーフ 寒冷地仕様 純正12インチナビ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサ-

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ビルトインETC シートカバー

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ プリウス S セーフティプラス 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート HIDヘッドライト スマートキー フルセグ ハーフレザーシート ETC 禁煙

    本体価格
    97.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキープッシュスタートナビETC Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/社外エアロ/トヨタセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/純正15インチAW/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    328万円

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    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

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    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

関東
2268
172万円
関西
1445
183.7万円
東海
1409
188.3万円
北海道
318
183.5万円
九州
1348
185.8万円
東北
704
175.7万円
北陸・甲信越
593
192.9万円
中国
714
188.2万円
四国
394
195.7万円
地域別台数
関東
254
279.1万円
関西
107
309.5万円
東海
111
302.9万円
北海道
47
217.7万円
九州
64
273.2万円
東北
29
255.4万円
北陸・甲信越
39
250.5万円
中国
24
248.4万円
四国
11
232万円

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プリウスとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  X1
275万円460.9万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~152 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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