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M6 グランクーペとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとパナメーラの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ポルシェ  パナメーラ
VS
275万円598万円
M6 グランクーペの相場表を見る
中古車相場 93万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
13 中古車掲載台数 280
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期モデル/Bang&Olufsen/コンフォートパッケージ/Mカーボンセラミックブレーキ/20インチAW/ベンチレーションシート/シートヒーター

    本体価格
    399.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 赤革 シートヒーター カーボンインテリア 純正HDDナビ地デジ Bカメラ PDC HUD インテリジェントS ソフトクローズドア LEDヘッドライト 青キャリパー 社外トランクスポイラー 専用20インチAW

    本体価格
    278万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期LCIモデル ブラック・サファイア・メタリック コンフォートPKG 黒革 Mブレーキキャリパー カーボンルーフ harman/kardonスピーカー シートヒーター&ベンチレーション リアシートヒーター

    本体価格
    598万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 マッドシルバー 社外ホイール バルブ開閉付黒革 社外レーダー

    本体価格
    440万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 V8ツインターボ セラミックコーティング施工済 黒革シート パワーシート シートヒーター カーボンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー 純正20インチアルミ 各ドアイージークローザー付 記録簿付

    本体価格
    512万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCI最終モデル 560馬力 黒革 20インチAW カーボンインテリア シートヒーター/クーラー LEDヘッド harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    418.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 スムージング/ダウンパイプ/カーボンパーツ/individual/ピアノブラック/Bang&Olfsen/カーボンブレーキ

    本体価格
    349万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 LCIモデル 黒革 20インチAW  カーボンインテリア シートヒーター アダプティブLED harman/kardon カーボンルーフ クルーズコントロール BTオーディオ

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    379万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    377万円

関東
4
335.5万円
関西
3
443.6万円
東海
4
375.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
443.5万円
地域別台数
関東
90
653.9万円
関西
55
711.3万円
東海
70
629.1万円
北海道
11
806.6万円
九州
23
802.5万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
705.7万円
中国
11
679万円
四国
5
512.6万円

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M6 グランクーペとパナメーラのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   ポルシェ  パナメーラ
1730万円2040.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
4394 排気量(cc) 2893~3996
560~575 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は13台、パナメーラの中古車は280台掲載しています。
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