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4シリーズクーペと600LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  600LT
VS
78万円838万円
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中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
126 中古車掲載台数 12
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ・ブラックレザー・電動トランク・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC・パーキングアシスト・全周囲カメラ・後退アシスト

    本体価格
    353万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革シート オートトランク シートヒーター  純正ナビ Bluetooth ミラー内蔵ETC プッシュスタート インテリジェントセーフティ ステアリングアシスト PDC アクティブACC パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    350万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC Iセーフティ ローダウン F・Sスポイラー パドルシフト レザーシート シートヒーター ドライビングモード バックカメラ PDC ナビ Bluetooth USB ETC フルセグ DVD

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BMW認定中古車 サンルーフ Individualタンザナイトブルー 19インチホイール オイスターレザーシート 電動トランクリッド シートバック収納

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国ディーラー2年保証 ファストトラックパッケージ 黒レザーシート タンザナイトブルー ジェットブラック19AW アダプティブMサス Mスポーツブレーキ コンフォートPKG ドライビングアシストプロ電動トランク

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 後期モデル・サンルーフ・Mスポーツシート・カーボンインテリア・MカーボンエクステリアPKG・Mカーボンファイバートリム・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・スタリングヒーター・レッドハイライト付レザーシート

    本体価格
    838万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 19インチMアルミホイール Mエアロダイナミクスパッケージ Mスポーツサス ヘキサゴンクロス・アルカンターラスポーツシート ブラックルーフライニング アルミニウムヘキサゴンインパネ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    2078万円

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    2148万円

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    本体価格
    2260万円

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    2480万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 3.8 左H CFセナシート フルプロテクション セキュリティP カーボンセラミックブレーキ カラードキャリパー

    本体価格
    2290万円

関東
54
331万円
関西
20
389万円
東海
28
339.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
9
389.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
472.7万円
中国
9
183.4万円
四国
2
483万円
地域別台数
関東
7
2269万円
関西
2
2204万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  600LT
577万円1150万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1998~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は126台、600LTの中古車は12台掲載しています。
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