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TTと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMW  2シリーズクーペ
VS
23万円719.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
346 中古車掲載台数 114
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト S line パッケージ  アルカンターラ/レザー S ロゴ コンフォートパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外ナビゲーション Bluetooth接続 バックカメラ USB接続 ETC 革シート シートヒーター キセノンライド フォグランプ スペアキー 純正フロアマット 保証書 取扱説明書 整備手帳

    本体価格
    73.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG 距離無制限1年保証 マトリクスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6MT  BBSアルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ハーフレザーシート・19インチAW

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車/赤革レザーシート/シートヒーター/HDDナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth接続/パドルシフト/

    本体価格
    118万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外フロントリップ・社外サイドディフューザー・純正アルミ・純正ナビ・バックカメラ・ユーザー買取車・禁煙車

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    109万円

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    555万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートパッケージ(ランバーサポート・パーキングアシストプラス・Hifiスピーカー)・パワーシート・シートヒーター・ドライビングアシスト・ACC

    本体価格
    389万円

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    548万円

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    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ18AW禁煙ワンオナ  コンフォートパッケージ シートヒーター HiFiスピーカー ACC ワイヤレス充電 パーキングアシストプラス

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 赤革シート バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ コンフォートアクセス パーキングセンサー 運転席シートメモリー機能 純正17インチアルミ 純正HDDナビ ミラー型ETC インテリS

    本体価格
    159万円

関東
135
209万円
関西
58
247.3万円
東海
54
235.2万円
北海道
22
147万円
九州
23
223.4万円
東北
10
155.2万円
北陸・甲信越
18
261.6万円
中国
18
190.2万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
58
299.8万円
関西
28
380.2万円
東海
15
360.6万円
北海道
0
---
九州
8
387.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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TTと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  2シリーズクーペ
469万円793万円 新車時価格 508万円824万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1798~1984 排気量(cc) 1998~2997
180~245 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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