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2シリーズクーペとオプティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ダイハツ  オプティ
VS
89万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
88 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT/コンフォA/レーンDW/衝突軽減/ヘキサゴンクロスシート/iドライブナビ/TVチューナー/Bカメラ/PDC/キセノン/Mスポーツエアロ&18AW/

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1年距離無制限保証/N55直6ターボエンジン/ガラスサンルーフ/車高調/アイボリー本革シート/シートヒーター/バックカメラ/18インチAW/Mブルーキャリパー/パドルシフト/Bluetoothオーディオ/ディーラー整備車両

    本体価格
    218.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オーナー/カーブドディスプレイ/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    409万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートPKG HDDナビ 3Dビューカメラ パーキングアシスト+ アクティブクルーズ トラフィックサイン 前車接近警告 クロストラフィックウォーニング 後車接近警告 12.3インチマルチディスプレイワイドナビ

    本体価格
    384万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i クルコン リアPDC フルセグ 電動シート

    本体価格
    240万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車/元デモカー/ハイラインPKG/ヴァーネスカレザーブラックレッドハイライト/Mスポーツブレーキレッド/ステアリングヒーター/Fシートヒーター/プライバシーガラス/ACC/サラウンドビューモニター

    本体価格
    649.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ HDDナビ Fタイヤ25y製/Rタイヤ24y製装着 クルーズコントロール コンフォートアクセス ユピテル製前後ドラレコ ブラックグリル パドルシフト メモリーパワーシート スペアキー

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    135万円

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    応談

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    39.6万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ターボ

    本体価格
    82万円

関東
45
308.5万円
関西
18
394.6万円
東海
13
371万円
北海道
0
---
九州
7
383.6万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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BMW  2シリーズクーペ   ダイハツ  オプティ
508万円834万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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