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2シリーズクーペとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとマスタングの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フォード  マスタング
VS
76.8万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 109.9万円1950万円
マスタングの相場表を見る
102 中古車掲載台数 114
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車2年保証 デュアルクラッチ・パドルシフト付・リア駆動車

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革(ヒーター付き)/インテリジェントセーフティ/パドル/クルコン/iストップ/バックカメラ/PDC/HDDナビ(タッチパッド付き)/BT/AUX/ミュージックS/DVD/USB/ETC/HID

    本体価格
    273.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシートヒーター・インテリジェントセーフティ・追突軽減車・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・HIDライト・2本出マフラー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社下取車/禁煙車/コンフォートパッケージ/ファイストトラックパッケージ/Mスポーツシート/トップビューカメラ/シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    426万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 18インチアルミホイール/全周囲カメラ/ハーフレザー(合皮)/電動ミラー/クルーズコントロール/シートヒーター(フロント)

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ブラックサファイアメタリック ハイラインパッケージ 19Mライトアロイホイール 純正ドライブレコーダー前後 純正バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 レッドレザーシート 直6ターボ/326馬力 クルーズコントロール CD/DVD再生 シートヒーター HDDナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 純正18インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ボディカラー/サンダーナイトメタリック オイスターヴァーネスカレザーヘッドアップディスプレイ  harman/kardonサウンド 19インチAW

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ /社外アルミ(純正有り)&ローダウン

    本体価格
    129万円

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    298万円

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    244.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1198万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済み エアコン 4輪willwoodディスク 車高調

    本体価格
    応談

関東
44
317.4万円
関西
26
314万円
東海
10
323.9万円
北海道
1
583万円
九州
11
322.9万円
東北
4
386.6万円
北陸・甲信越
2
103.9万円
中国
3
487.8万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
39
587.5万円
関西
14
447.5万円
東海
37
516.6万円
北海道
1
228万円
九州
13
569万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
2
791.8万円
中国
3
1129万円
四国
3
334.3万円

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2シリーズクーペとマスタングのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   フォード  マスタング
508万円834万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 2260~5200
184~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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