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i3と595を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   アバルト  595
VS
54.8万円337.9万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
595の相場表を見る
52 中古車掲載台数 411
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 2019y 正規ディーラー車 走行5500km 高電圧バッテリー保証 茶革シート  パーキングサポート 19インチAW ETC 純正ナビ

    本体価格
    337.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 ベースモデル 電気自動車 修復歴無し 走行31000キロ ディーラー車 プッシュスタート

    本体価格
    78万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    190万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ETC テレビ ナビ バックカメラ クルーズコントロール パーキングアシスト 革シート シートヒーター 20インチAW 禁煙 保証

    本体価格
    113.9万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビ バックカメラ キー2個 シートヒーター ETC ケーブル付き LEDヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KWH残量14.7KWH

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    70万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.3KWH

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 フロントシートヒーター ナビ ETC バックカメラ 33kwh仕様残量27.4kwh

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 ツーリズモ 純正ETC 社外ナビ バックカメラ 前席レッドレザーシート 後席ブラックレザーシート 純正アルミホイール レッドレザーステアリング Bluetooth HDMI接続 パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    60.3万円

  • アバルト 595 F595 ETC ドラレコ 弊社社有車

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    242万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドラレコ前 ETC

    本体価格
    145万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・後期17AW・レコードモンツァ・パドルシフト・Sabeltシート・タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ナビ ETC 右ハンドル オートマ フルセグTV Bluetooth対応 17インチアルミホイール フォグライト

    本体価格
    107万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年アニバーサリー限定車

    本体価格
    248万円

関東
30
135.2万円
関西
5
148.4万円
東海
7
115万円
北海道
2
164.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
168.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
154
193.5万円
関西
98
223.1万円
東海
63
196.9万円
北海道
6
176.5万円
九州
31
200.1万円
東北
12
203.7万円
北陸・甲信越
15
247.6万円
中国
21
199.2万円
四国
11
175.4万円

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BMW  i3   アバルト  595
499万円674.1万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
647 排気量(cc) 1368
38~170 最高出力(馬力) 145~180
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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