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i3とMC20を比較! - みんなの比較車種

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i3とMC20の中古車情報を比較する

BMW  i3   マセラティ  MC20
VS
79万円318万円
i3の相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
71 中古車掲載台数 52
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    120万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    280.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 当店買取 ACC インテリSF Bカメ ETC PDC

    本体価格
    158.8万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    189万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 デイライト・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    208万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー搭載 禁煙車

    本体価格
    163.5万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120Ah LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビACCシートヒーターBカメラ1年保証

    本体価格
    231万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    136.5万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 弊社下取ワンオーナー ナチュラルレザー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    2380万円

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    2600万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

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    2400万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

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    2189万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    2830万円

関東
38
189.1万円
関西
7
196.5万円
東海
11
173万円
北海道
1
231万円
九州
3
185.3万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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MC20の中古車を探す

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i3とMC20のカタログ情報を比較する

BMW  i3   マセラティ  MC20
499万円674.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
647 排気量(cc) 2992~3000
38~170 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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