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M4クーペとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとキャンターガッツの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 38.8万円239.9万円
キャンターガッツの相場表を見る
177 中古車掲載台数 81
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 白革 19アルミ パール harman kardon

    本体価格
    452.2万円

  • BMW M4クーペ 3.0 6MT LHD グレーレザー カーボンインテリア

    本体価格
    529万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 弊社下取車 ベンチレーション 黒革シート

    本体価格
    988万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 360度カメラ ACC  ハーマンカードン

    本体価格
    888万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 純正19インチOPアルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    344万円

  • BMW M4クーペ 3.0 ドラレコMサスB&OカーボンインテBSM1オナ

    本体価格
    579.7万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック サキールオレンジ革ハーマンカードンBカメ

    本体価格
    655万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 ディーラー整備記録 Mパフォパーツ

    本体価格
    539万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 オレンジレザ- 電動トランク

    本体価格
    943万円

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    本体価格
    38.8万円

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1トン 4WD ダブルキャブ 低床 

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    148万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ロング全低床DX・4WD 4WD・ディーゼル・エアコン・パワステ

    本体価格
    178万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル パワーゲート付 Pウィンドウ エアコン

    本体価格
    123万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 全低床 積載1.5t 全低床 積載1.5t ガソリン 5MT エアコン

    本体価格
    80万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.25t積WキャブリアWタイヤ NOx・PM適合

    本体価格
    203.5万円

関東
74
812万円
関西
51
879.4万円
東海
33
898.6万円
北海道
3
1008万円
九州
2
669万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
8
756.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
14
90.8万円
東海
9
107.8万円
北海道
6
143.1万円
九州
20
139.3万円
東北
6
121.6万円
北陸・甲信越
2
92万円
中国
0
---
四国
7
149.7万円

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M4クーペとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   三菱ふそう  キャンターガッツ
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 2000~3000
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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