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シビックタイプRと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
582 中古車掲載台数 274
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング 19インチリバースリム

    本体価格
    656万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 社外ナビ地デジBluetooth車高調社外アルミ

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    367万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレー バックカメラ レブマッチシステム フルLEDヘッド トリプルマフラー 電子制御パーキング フルオートエアコン スマートキー 純正ブラック塗装19インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    592.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取車・保証書・整備手帳・ブレンボ・純正18インチAW・純正スポーツシート

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ワイヤレス充電 純正19インチAW ブレンボブレーキ LEDライト ホンダセンシング レーダークルーズ PCS/LKA/BSM 純正フロアマット

    本体価格
    684.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    378.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC2.0 スマートキー2個 ブラインドスポットインフォメーション クリアランスソナー

    本体価格
    603万円

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    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth ホワイトレザー パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    108.6万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー メモリー機能付き電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート アップルカープレイ 純正18インチアルミホイール  ETC

    本体価格
    523万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/追従機能/サンルーフ/赤革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC 前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/純正19インチアルミ/車検整備付き

    本体価格
    178万円

関東
207
431.1万円
関西
106
456.2万円
東海
127
473万円
北海道
11
446.7万円
九州
52
491.9万円
東北
18
541.8万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
473.3万円
四国
19
496.3万円
地域別台数
関東
109
296.9万円
関西
78
385.2万円
東海
45
346.6万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
298.4万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円

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シビックタイプRと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  4シリーズグランクーペ
499.7万円618万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1995 排気量(cc) 1995~2997
330 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は582台、4シリーズグランクーペの中古車は274台掲載しています。
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