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X4とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  グランドハイエース
VS
134.3万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
166 中古車掲載台数 47
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチOPアルミ

    本体価格
    455万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー Mスポーツシート サンルーフ Mリアスポイラー

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 黒革 サンルーフ ステアリングヒーター シートヒーター/ベンチレーション アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー 電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD Sキー・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ前後・アルミ・取説・保証書

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV トップビューカメラ ワイヤレス充電 純正20インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 レーダークルーズ 黒革シート 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ クリアランスソナー パーキングアシスト 全席シートヒーター 前席パワーシート コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    331.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート ホワイトフルレザーパワーシート パワーバックドア 純正フルセグTV付ナビ Bluetooth接続 純正21インチアルミホイール Mスポーツキャリパー ワイヤレス充電

    本体価格
    449.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG 20インチアルミ 1オーナー harman/kardonサラウンド

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ コンフォートアクセス 地デジチューナー ブラックレザー アンビエントライト ワイヤレス充電 前後パークディスタンスコントロール

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    128.2万円

関東
68
453.6万円
関西
18
479.1万円
東海
31
443.8万円
北海道
8
415.1万円
九州
14
401.3万円
東北
6
349.2万円
北陸・甲信越
12
384.9万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
6
152.6万円
関西
7
139.5万円
東海
4
108.2万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

X4の中古車を探す

グランドハイエースの中古車を探す

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X4とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  グランドハイエース
695万円1028万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~2997 排気量(cc) 2982~3378
190~387 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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