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X4とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
158万円828万円
X4の相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
233 中古車掲載台数 134
  • BMW X4 M40i 4WD 

    本体価格
    768万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD ライブコックピット フルセグ HUD 禁煙車

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ベンチレーション

    本体価格
    669万円

  • BMW X4 M40i 4WD 認定中古/禁煙車/Harman Kardon/ハンドルH

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD ハーマン・カードン 19AW 黒革 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドP HUD SR オイスター皮

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ オプションアルミ

    本体価格
    562.1万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    359.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 サンルーフ OP20AW 地デジ ACC

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP 全方位カメラ HUD モカレザー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220.6万円

関東
82
532.9万円
関西
45
568.6万円
東海
62
511万円
北海道
5
387.8万円
九州
9
481.7万円
東北
8
329.9万円
北陸・甲信越
12
505.5万円
中国
9
502.2万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
41
89.7万円
関西
18
104.5万円
東海
15
103.7万円
北海道
2
94万円
九州
28
203.1万円
東北
7
121.6万円
北陸・甲信越
4
152.8万円
中国
7
84.9万円
四国
12
242.5万円

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X4とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X4   トヨタ  クラウンハイブリッド
695万円1028万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1995~2997 排気量(cc) 3456
190~387 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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