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2シリーズアクティブツアラーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スピアーノ
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
520 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT Harman Kardon 茶革 HUD 360°カメラ 電動リアゲートシートヒーター クルコン

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 レザーシート 17インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート フロントシートヒーター

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ クリアランスソナー 禁煙車 ACC ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    299.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ・Bカメラ・LED・ETC・衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 レンタUP Pアシスト+ ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート 誤発進抑制制御 アンビエントライト ワイヤレス充電器 ACC 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社社用車 BMW正規認定中古車

    本体価格
    366万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ オートマチック・テールゲート・オペレーション ライト・パッケージ パーキングサポートパッケージ 電動フロント・シート  フロント・シート・ヒーティング LEDヘッドライト

    本体価格
    179.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i パーキングサポートパッケージ 純正ナビ 地デジ インテリジェントセーフティ LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動リアゲート パドルシフト 追従式クルコン LEDライト ETC 純正18AW 元レンタ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    80万円

関東
213
238.8万円
関西
109
266万円
東海
75
242.8万円
北海道
10
190.8万円
九州
49
268.5万円
東北
18
195.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
11
243.6万円
四国
13
204.1万円
地域別台数
関東
6
35.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
4
24.1万円
四国
3
21.6万円

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2シリーズアクティブツアラーとスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  スピアーノ
447万円555万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は520台、スピアーノの中古車は17台掲載しています。
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