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2シリーズアクティブツアラーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  フーガ
VS
39.9万円459.8万円
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中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
504 中古車掲載台数 327
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ワイヤレスチャージ インテリアカメラ ハンズオフアシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG 禁煙車 モカレザー LEDライト 17AW PDC Aトランク スマートキー HUD ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ当社デモ車新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD PDC 360カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 電動シート アップルカープレイ対応 ワイヤレスチャージャー アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AWエクイップPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙レンタカーUP認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    243万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール 17AW バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモカー テクノロジーパッケージ ハーフレザーSPシート 純正ドラレコ  前シートヒーター  アップルカープレイ 全方位PDC トップビュー パーキングアシスト

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検9年11月・バックカメラ

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ/アラウンドビューモニター/黒革シート/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/純正18インチアルミ

    本体価格
    129.9万円

関東
172
234.7万円
関西
105
232.5万円
東海
92
252.9万円
北海道
12
168万円
九州
49
267.8万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
16
276.2万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
130
126.6万円
関西
38
126.8万円
東海
51
110.5万円
北海道
25
113.1万円
九州
38
94.9万円
東北
15
78.5万円
北陸・甲信越
13
150.2万円
中国
9
100.7万円
四国
8
119.1万円

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2シリーズアクティブツアラーとフーガのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  フーガ
447万円555万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1995 排気量(cc) 2495~3696
150~156 最高出力(馬力) 225~333
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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