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2シリーズアクティブツアラーとシーマを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとシーマの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  シーマ
VS
19.2万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
467 中古車掲載台数 191
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙16AW後方センサーBluetooth衝突軽減

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 218iアクティブツアラーExclusive DCT

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ ACC HUD オイスター革シート 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    117.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    450万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 黒革シートヒーター オートトランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP/HUD/ACC/茶革/インテリS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル 前後コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    117万円

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    76.9万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    298万円

関東
157
209.9万円
関西
108
236.9万円
東海
66
209.2万円
北海道
13
136.7万円
九州
50
246.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円
地域別台数
関東
60
132.3万円
関西
24
122.3万円
東海
24
136.3万円
北海道
8
92万円
九州
13
116万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
8
103.3万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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2シリーズアクティブツアラーとシーマのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  シーマ
447万円540万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1498~1995 排気量(cc) 2987~4494
150~156 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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