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スイフトと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
2922 中古車掲載台数 520
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    278万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 禁煙車/ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/前後方ドライブレコーダー/オートLEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット/純正ドアバイザー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    203.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 HKSマフラー 車高調 MID WHELLS リアスポイラー 全方位カメラ メモリーナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ LEDライト Wシートヒーター

    本体価格
    218.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きメモリーナビ Bカメ

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 LEDヘッドランプ 15インチホイールキャップ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ スーパーチャージャー/マフラー/アルミ

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    318万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    352万円

関東
875
129.1万円
関西
358
146.2万円
東海
360
144.3万円
北海道
154
120.1万円
九州
401
140.1万円
東北
286
143.3万円
北陸・甲信越
222
142.1万円
中国
180
143.6万円
四国
86
133.6万円
地域別台数
関東
213
238.8万円
関西
109
266万円
東海
75
242.8万円
北海道
10
190.8万円
九州
49
268.5万円
東北
18
195.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
11
243.6万円
四国
13
204.1万円

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スイフトと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMW  2シリーズアクティブツアラー
172.7万円240.1万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1995
82~140 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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