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ヴィッツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 439
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT 社外ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 4WD 4WD!車検整備付き!ナビ+バックカメラ!プッシュスタート!

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    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティーセンスCワンオーナー純正ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ BT フルセグTV CD/DVD AUX 純正フロアマット 横滑り防止 社外ETC スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 禁煙 純ナビ/フルセグTV/BT Bカメラ 純正AW

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 5MT ローダウンサス ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッド LEDフォグ スポーツコンビシート LEDイルミネーションビーム 剛性アップパーツ 17インチAW

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD BLUETOOTH オートライト オートエアコン ETC 電動格納ドアミラー オートマチックハイビーム レーンキープアシスト レーダーブレーキサポート

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    348万円

関東
274
85.7万円
関西
156
71.3万円
東海
175
89.1万円
北海道
103
71.1万円
九州
163
81.1万円
東北
125
79.6万円
北陸・甲信越
131
74.4万円
中国
88
76.6万円
四国
64
74.3万円
地域別台数
関東
135
237.2万円
関西
95
224.7万円
東海
77
264.5万円
北海道
10
195.7万円
九州
54
274.1万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円

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ヴィッツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
106万円400万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
996~1797 排気量(cc) 1498~1995
69~212 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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