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2シリーズアクティブツアラーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとラウムの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  ラウム
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
441 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD 全方位カメラ ワンオナ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート ワイヤレスチャージ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー テクノロジーパッケージ 黒レザー メモリ機能付パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 追従型クルコン ワイヤレスチャージ 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    311万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT エクスクルーシブテクノロジーPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証付 アダプティブMサス 電動シートH ACC 電動ゲート カーブドD アンビエント Rカメラ アダプティブLEDライト アルミパネル コンフォートA 17AW ワイヤレス充電  ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS CD

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ オートトランク ワイヤレスチャージ 電動シート 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 純正17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ harman/kardon 茶レザー 全周囲カメラ 17インチAW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ ディーゼルターボ 黒本革  コーナーセンサー スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート アイドリングストップ シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    48万円

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとラウムのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  ラウム
447万円555万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1498~1995 排気量(cc) 1496
150~156 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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