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2シリーズグランツアラーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
48.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
106 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ シートヒーター HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i LEDライト HDDナビ プラスPKG ドライビングアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT・PKG HUDACCLKA コンフォート・PKG パーキングサポート・PKG ドライビングアシスト+ PDC(フロント/リア) Pアシスト Bカメラ パワーシート/シートヒーター(フロント)パワーバックドア

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ パーフォレーテッドダコタレザー パーキングサポートパッケージ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザー・コンフォートPKG・セーフティPKG・ヘッドアップディスプレイ・電動リアゲート・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 3列シート/LEDライト/Bカメ/電動ゲート

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車・革シート・クルーズコントロール・ナビTV

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ツートンインテリア 赤革シート パワーシート・シートヒーター カーボンセラミックブレーキ 純正20インチAW  フェラーリスクーデリアシールド ケンウッド製ナビ Bカメラ

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    1075万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1138万円

関東
49
134.2万円
関西
20
145万円
東海
21
128.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
6
161.6万円
東北
7
149.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1198.8万円
関西
8
1273.7万円
東海
6
1256.5万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1226.1万円
四国
2
1070万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
358万円541万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1998 排気量(cc) 4297
136~192 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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