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M2クーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アストンマーティン  DB11
VS
299.8万円1634万円
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中古車相場 1048万円2000万円
DB11の相場表を見る
116 中古車掲載台数 32
  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル/後期モデル/アルピンホワイト/6速MT/純正19インチ鍛造アルミホイール/ブラックレザーインテリア/カーボンインテリアトリム/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW M2クーペ 3.0 

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 黒皮シー

    本体価格
    740万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーブドディスプレイ/20AW/ブラックレザーシート/HDU/ドライブレコーダー/ハーマンカードン/ワンオーナー

    本体価格
    765万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 2年保証 M/T車 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED リヤカメラ 前後センサー パドルシフト

    本体価格
    769万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT ドライビングモード バックカメラ PDC カーボンデュフューザー・ミラーカバー  インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター フルセグ Bluetooth

    本体価格
    478.2万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG(ハーマンカードン ステアリングヒーター サンプロテクションガラス) Mカラー加飾ヴァーネスカレザー アダプティブMサスペンション ドラレコ 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    738万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG/ハーマンカードン/ベージュレザー/19/20ブラックAW/AppleCarPlay/シートヒーター/レッドキャリパー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    782万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー 禁煙 認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  ヘッドアップディスプレイ バックカメラ シートヒーター ACC

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインP harman/kardon HUD ACC

    本体価格
    799.9万円

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    1340万円

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    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

関東
50
777.9万円
関西
26
743.7万円
東海
29
758.5万円
北海道
2
808万円
九州
2
588万円
東北
2
786.5万円
北陸・甲信越
2
1011万円
中国
0
---
四国
3
804.7万円
地域別台数
関東
14
1334.7万円
関西
4
1245.3万円
東海
7
1349万円
北海道
0
---
九州
4
1298.5万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
2
1193.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2クーペ   アストンマーティン  DB11
958万円1031万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2992 排気量(cc) 3982~5204
460~480 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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