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SクラスとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M2クーペ
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
713 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーPKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド リアエンターテイメント 全周C&PTS RSP 赤キャリパー 純正19AW(黒塗装)  禁煙 1オナ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    1060万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト

    本体価格
    1545万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール オートライト サンルーフ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 電動リアゲート

    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ レーダーP AMGエアロ/19AW ナッパ革/ベンチレーター パノラマSR ナビTV 360度カメラ ドラレコ ブルメスター エアバランスP キーレスゴー 自動トランク パドルシフト LEDライト/オートHB アンビエントライト 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 正規D車 左ハンドル 純也ナビ バックカメラ 後期S63スタイル 前後バンパー 後期前後ヘットライト テールランプ パノラミックスライディングルーフ S65スタイル22インチアルミホイール

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ディ―ラー車 ショーファーパッケージ リアモニター V8ツインターボ サンルーフ レザーパワーシート パドルシフト アラウンドビューモニター ナビTV バックカメラ ETC パワートランク  ドラレコ

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    478.2万円

関東
284
591.1万円
関西
142
571.8万円
東海
139
605万円
北海道
16
428.7万円
九州
47
519万円
東北
14
601.1万円
北陸・甲信越
13
436.2万円
中国
37
633.2万円
四国
21
309.2万円
地域別台数
関東
39
734万円
関西
20
750.4万円
東海
20
686.8万円
北海道
2
653.7万円
九州
1
398万円
東北
3
788.7万円
北陸・甲信越
2
564万円
中国
3
568.3万円
四国
2
783万円

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SクラスとM2クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  M2クーペ
1293万円2656万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2924~3982 排気量(cc) 2992
330~503 最高出力(馬力) 460~480
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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