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マークXとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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マークXとM2クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M2クーペ
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 262万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
809 中古車掲載台数 88
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD キーレスエントリー 純正ナビゲーション テレビ 横滑り防止機能 バックカメラ バニティミラー付きサンバイザー オートエアコン  アームレスト ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品バカンススピンドルXバンパー 新品バカンスGhostM1ホイール 新品3眼シーケンシャルライト 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート フォグライト ETC 社外ナビバックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム CR+VACANCESザブラックエディション 新品Gsフロントバンパー前後 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 柿本マフラー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ タイヤ新品 20インチアルミ フル装備

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/純正テールランプ/新品(FTX)19インチホイール/新品BRASHナット/新品TEIN車高調/2色フォグ/フルカスタム/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正SDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・ローダウン・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・パドルシフト・ドライブレコーダー・ウインカーミラー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション パワーシート・バックカメラ・ETC・社外18インチアルミ・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・HDDナビ・CD/DVD再生・オートA/C・プッシュスタート・革巻きステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ CD/DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    839.9万円

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    398万円

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  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 電動サンルーフ Mスポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション  M コンパウンド ブレーキ レッド ハイグロス  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

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    958万円

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    728万円

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    本体価格
    950万円

関東
211
133.6万円
関西
259
148.9万円
東海
91
141.6万円
北海道
48
119.7万円
九州
70
138万円
東北
33
111.3万円
北陸・甲信越
43
144万円
中国
23
114.2万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
44
583万円
関西
15
732万円
東海
20
624.8万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
3
531.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円

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マークXとM2クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   BMW  M2クーペ
238万円561.6万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2499~3456 排気量(cc) 2992
203~360 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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