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i8ロードスターとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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i8ロードスターとポルトフィーノの中古車情報を比較する

BMW  i8ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
968万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2075万円4598万円
ポルトフィーノの相場表を見る
4 中古車掲載台数 51
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    968万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ライトパッケージ/フローズングレーキドニーグリル/電動パワーステアリング/自動格納ドアミラー/LEDヘッドライト/インテリアデザインCARPO/ハーマンカードンHIFIスピーカー/8.8インチワイドコントロールディスプレイ

    本体価格
    1285万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル レザーライト/インテリアデザインACCARO/ドライカーボンインパネ加飾/R20インチEコッパー革/フローズングレーキドニーグリル/harmankardonHiFiスピーカー/8.8インチディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1269.9万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左ハンドル/ビアンコアブス/ロッソレザーインテリア/カーボンブレーキ/フル電動シート/ツートンペインテイングネロデイトナ/スクーデリアフェンダーエンブレム/マグネライドデュアルモードサスペンション

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2625万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2200万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション スポーツエキゾースト デイトナシート カーボンダクト バックカメラ イエローキャリパー カーボンブレーキ スクーデリアシールド

    本体価格
    2258万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンステアリング  ツートンエクステリアカラー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 マットグリジオコルサ鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LED付カーボンステアリング Rパーキングカメラ ブラックスポーツエキゾーストパイプ ブレーキキャリパーGialloModena

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ハンドルウィンカースイッチ基盤交換済  2025年6月コーンズ大阪12ヶ月点検実施

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マグネライドサスペンション カーボンファイバートリム ロゴ刺繍付きオーバーマット 自動防眩ドアミラー

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Titanio PPF

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートンボディ カーボンLEDステアリング カーボンエアロ ベージュレザー デュアルモードマグネライドサスペンション 右ハンドル

    本体価格
    2198万円

関東
1
968万円
関西
1
1269.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
2494.8万円
関西
14
2418.1万円
東海
8
2442.6万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2496.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円

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i8ロードスターとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

BMW  i8ロードスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
2231万円2276万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1940×1290 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1498 排気量(cc) 3855
231 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi8ロードスターの中古車は4台、ポルトフィーノの中古車は51台掲載しています。
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