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911カブリオレとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとi8ロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   BMW  i8ロードスター
VS
363万円5798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1020万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
185 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 後期/ハードトップ/黒本革/ETC/ナビ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK フロントリフター BOSEスピーカー

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ユーザー買取/OPカラークレヨン/スポーツクロノPKG/スポーツデザインPKG/PDLS Plus/ターボSサテンブラックAW/スポーツエキゾースト/Boseサウンドシステム/PASM/スポーツサスペンション/レッドBキャリパー/Sヒーター

    本体価格
    2557.8万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK ワンオーナー/ヘリテージデザインPKG/スポーツエグゾースト/PASMスポーツサス/フロントリフト/パワステプラス/ナイトアシスト/レーンチェンジ/レーンキープ/認定中古車

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 4WD 正規ディーラー車/記録簿7枚/取説有

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ HDマトリックス

    本体価格
    2790万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK フロントアクスルリフト スポーツデザインP スポクロ ソフトトップストライプ カラーソフトトップ カレラSホイール レザーインテリア スポーツエグゾースト パワステプラス BOSE LEDライト EXCテール

    本体価格
    2399万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2020年Model

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK ツートンレザー マトリックスLED

    本体価格
    2634万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    1020万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル BMWレーザーライト インテリアACCARO ドライカーボンインテリア OP20インチAW ハーマンガードン 左H 1オーナー ブラックグロスフロントキャリパー ナビ Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    1179.7万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

関東
81
2026.1万円
関西
31
1845.9万円
東海
43
2083.3万円
北海道
0
---
九州
9
1824.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
1674万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
2
1099.9万円
関西
2
1316万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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911カブリオレとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   BMW  i8ロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2981~3745 排気量(cc) 1498
385~650 最高出力(馬力) 231
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は185台、i8ロードスターの中古車は5台掲載しています。
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