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M2コンペティションとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   アウディ  TT RSクーペ
VS
399.8万円709万円
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中古車相場 230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 25
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラック/ブルーツートンレザーシート 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツブレーキ 純正19インチアルミ カーボンリップスポイラー

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハ-マンカ-ドン 専用410馬力 ヘキサゴナルLEDヘッドライト ヒ-タ-付黒革 カ-ボンRディフュ-ザ- Mスポ-ツブレ-キ タッチパネルナビBカメラ 19AW 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 Mシ-トベルト 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon/Msportシート/19AW/ETC

    本体価格
    400.7万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 3D Designフロントスポイラー 黒革 19AW

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Harman/kardon・フルセグTV・Mスポーツブレーキ・レザーシート・シートヒーター・アダプティブLEDライト・Mシートベルト・スマートキー・純正19インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA インテリジェントS 黒革 harman/kardon クルコン Bカメラ カーボンインテリア Mスポーツブレーキ 3Dデザインエキゾーストシステム マグネティックパドル M専用20インチAW 2年保証

    本体価格
    495万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 harman/kardon 有償カラー レザー 6MT

    本体価格
    669.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mパフォ-マンスパ-ツ/オプションカラ-/専用装備/harmankardon/19インチAW/シ-トヒ-タ-/バックカメラ/ヘキサゴナルヘッドライト/カ-ボンキドニ-グリル/車検R10.7/レッドブレ-キキャリパ-/インテリジェントセ-フティ

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ バックモニター ブラックレザーシート 19インチアルミホイール シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール パワーシート ETC

    本体価格
    556万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車 ワンオーナー MT車 黒革 禁煙車 弊社管理ユーザー下取り

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    534.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    790.4万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングパッケージ/Bang&Olufsen サウンドシステム/Audi sport19AW/キャリパーレッド/Audiマグネティックライド/プライバシーガラス/カーボンデコラティブパネル/クルーズコントロール

    本体価格
    798.6万円

関東
29
559.1万円
関西
7
582.7万円
東海
6
558.3万円
北海道
0
---
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
556万円
地域別台数
関東
13
674.6万円
関西
2
268万円
東海
3
509.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
2
744.2万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円

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BMW  M2コンペティション   アウディ  TT RSクーペ
873万円1050万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2979 排気量(cc) 2480
410 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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