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M2コンペティションとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとデュエットの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   トヨタ  デュエット
VS
473万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
32 中古車掲載台数 8
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 レザーシート

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 直列6気筒EG410psサンルーフ

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 Mパフォーマンスカーボンエアロパーツ装着

    本体価格
    698万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 後期最終モデル/6速マニュアル車/禁煙車

    本体価格
    712.4万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター パドルシフト H/K

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション BMW M2コンペティション 鍛造AW ワンオーナー

    本体価格
    602.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 禁煙 純正19AW クルコン

    本体価格
    473万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナ―Harman/Kardonブラックレザー

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック iDrive/黒革/F&Sスカットル/HarmanKardon

    本体価格
    519.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期/19AW/3Dデザインカーボン

    本体価格
    579.9万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
10
608.6万円
関西
10
604.3万円
東海
2
581.5万円
北海道
0
---
九州
4
578.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
617.1万円
中国
1
598万円
四国
2
617.5万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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M2コンペティションとデュエットのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   トヨタ  デュエット
873万円1050万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2979 排気量(cc) 989~1297
410 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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