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X3 Mとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3 M   ジープ  パトリオット
VS
535.9万円888.8万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
10 中古車掲載台数 54
  • BMW X3 M コンペティション 4WD エギゾーストS メリノレザー ディスプレイキー

    本体価格
    535.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG カーボンPKG 後期 禁煙車 フルセグ LEDライト 21AW 黒革 ステアヒーター ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブベンチレーション

    本体価格
    888.8万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトP(ステアリングヒーター・アコースティックガラス・パノラマSR・サンプロテクションガラス)・カーボンP(カーボンミラーキャップ・カーボンストラットブレース)・アクティブベンチ・前後シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ドライビングアシストプラス エクステンドレザーメリノ 第6世代iDriveナビ harman/kardonサウンド アクティブクルコン レーンチェンジアシスト アダプティブLED Mスポーツエキゾースト 2年保証

    本体価格
    548万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR カーボンインテリア harman/kardonサウンド 全席シートヒーター ベンチレーション ANRKY22インチ鍛造ホイール

    本体価格
    580万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 黒革 サンルーフ Mシート&ベルト ベンチレーション ハーマンカードン M青キャリパー 地デジ ACC

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 赤内装・レッドレザー・ETC

    本体価格
    560万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 直6DOHCツインターボ 510PS スタッドレスタイヤ付 DMV-3

    本体価格
    620万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
6
639.7万円
関西
1
698万円
東海
0
---
北海道
1
620万円
九州
1
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
90.4万円
関西
4
53.2万円
東海
16
112.9万円
北海道
6
76.6万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3 Mとパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   ジープ  パトリオット
1210万円1401万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2992 排気量(cc) 1998~2359
480~510 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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