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クロスロードとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
VS
36万円~284.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
182台 中古車掲載台数 61台
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X MTタイヤ 社外ホイール バックカメラ 地デジナビ キーレス HID オートエアコン ベージュ内装 アウトドアカスタム

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD プレミアムスタイルPKG/バックカメラ/ETC/Bluetooth/社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正アルミ 純正フロアマット 大型アームレスト X/スマートスタイル/セキュリティ/コンフォートビューパッケージ キーレス

    本体価格
    231.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ベージュ全塗装/7人乗り/カスタム/16インチAW/シートカバー/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/オートエアコン/HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD パワステ パワーウィンドウ アルミホイール エアコン ABS バックカメラ キーレスエントリー 3列シート 盗難防止装置 横滑り防止装置 ディスチャージドランプ 全塗装済

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 新品マッドタイヤ ルーフキャリア Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装施工済み

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD 全塗装済(ミディアムグレー) ボディ同色リアウイング&オーバーフェンダー&マッドガードスポイラー 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ バックモニター レザーシート パワーシート ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール ルーフレール キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

関東
63台
125.8万円
関西
17台
111.2万円
東海
21台
110.2万円
北海道
18台
119.9万円
九州
25台
118.9万円
東北
16台
95.9万円
北陸・甲信越
10台
84.2万円
中国
6台
71.8万円
四国
6台
107.8万円
地域別台数
関東
11台
112.8万円
関西
6台
67.1万円
東海
19台
115.3万円
北海道
4台
59.3万円
九州
9台
119.4万円
東北
3台
70.3万円
北陸・甲信越
9台
112.4万円
中国
0台
---
四国
0台
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クロスロードとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ジープ  パトリオット
193.2万円~291.9万円 新車時価格 258万円~338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1799~1997 排気量(cc) 1998~2359
140~150 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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