BMW 8シリーズグランクーペ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
498万円~4949万円
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中古車相場 |
458万円~1322万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | メルセデスAMG CLSクラス | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 2996 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 435 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は97台、CLSクラスの中古車は62台掲載しています。
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