BMW 8シリーズグランクーペ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
527.6万円~4949万円
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中古車相場 |
1968万円~4480万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズグランクーペ | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 2729万円~3570万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 3982 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 557 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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