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デイズルークスとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  M8グランクーペ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1023.1万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 車検整備付き 1年保証 ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth ETC 両側パワスラ 社外AW

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/オートエアコン/バックカメラ/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS スマートキー 両側スライドドア バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 後期 禁煙車 車検整備付 エマブレ 両電スラ クルコン アラビュー 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー2 ETC ドラレコ オートLED シートヒーター Aハイビーム Rロール サーキュレータ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス X社外ナビ&地デジフルセグ車検付き 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ナビ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    13円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ フィリップダウンリヤモニター アランドビューカメラ ターボエンジン 前後ドライブレコーダー メモリーナビ DVD再生機能 bluetooth 地デジ USB入力 両側オートスライドD サイドエアバッグ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC 純正SDナビ フルセグTV 純正ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー LEDオートヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    124.9万円

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    1548万円

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    本体価格
    1023.1万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 後期LCIモデル フルカスタム OP 564 Forged EVO-A1軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ  フルレザーメリノインテリア カーボンルーフ BMWレーザーライト

    本体価格
    1648万円

関東
881
68万円
関西
452
70.5万円
東海
528
69.2万円
北海道
178
81.1万円
九州
744
68.2万円
東北
294
75万円
北陸・甲信越
260
74.3万円
中国
247
71.5万円
四国
116
70.1万円
地域別台数
関東
4
1116.8万円
関西
3
1514.7万円
東海
0
---
北海道
1
1265万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  M8グランクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
659 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3700台、M8グランクーペの中古車は8台掲載しています。
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