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i4とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   BMW  i5ツーリング
VS
389.9万円848万円
i4の相場表を見る
中古車相場 729万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ レッドレザー 禁煙車両 1オーナー ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW i4 Mスポーツ 正規認定中古車 BMW M 50 YEAR BADGES

    本体価格
    649.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    678.9万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革 18AW

    本体価格
    445万円

  • BMW i4 M50 4WD カーブドディスプレイ シフトスイッチ 黒革

    本体価格
    798万円

  • BMW i4 eドライブ40 サンルーフ黒革サウンドPKGコンフォートPKG

    本体価格
    458万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 元弊社デモカ 黒革harman/kardon純正地デジ

    本体価格
    688万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 法人ワンオーナー ブラックレザー 19AW

    本体価格
    410万円

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  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

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    858万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP MスポPプロ 939Mバイカラー20AW

    本体価格
    838万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG B&Wスピーカー全周囲カメラ

    本体価格
    888万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリアB&W

    本体価格
    1138万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ EVカーブドナビSRBカメACCデモカー

    本体価格
    788万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    729万円

関東
28
577.8万円
関西
11
599.6万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
6
545.7万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
5
512.8万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
5
778.2万円
関西
3
954.7万円
東海
2
1001.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868万円
四国
0
---

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i4とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  i4   BMW  i5ツーリング
698万円1593万円 新車時価格 1040万円1600万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
286~544 最高出力(馬力) 340~601
RR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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