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ウェイクとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   BMW  i4
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 350万円668万円
i4の相場表を見る
1779 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 7型ディズプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 両側パワースライドドア バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII BT対応ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D アイドリングストップ エアバック ABS 横滑り防止装置 パワーウィンドウ ベンチシート キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD フルセグ Bカメラ コーナーS

    本体価格
    144.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左パワースライドドア!ターボ車テレビナビ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 15AW 両側パワスラ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ パワーステアリング プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII オーディオレス・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    146.8万円

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    408万円

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    515万円

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    本体価格
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    663万円

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    478万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG

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    408万円

関東
409
90万円
関西
297
93.9万円
東海
211
91.3万円
北海道
90
96万円
九州
326
92.4万円
東北
128
98万円
北陸・甲信越
121
93.8万円
中国
128
96万円
四国
69
95.1万円
地域別台数
関東
33
487.6万円
関西
14
524.2万円
東海
10
497.1万円
北海道
0
---
九州
6
552.1万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   BMW  i4
135万円189.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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