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ランドクルーザープラドとi7を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとi7の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i7
VS
89.9万円869万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 745.8万円1265万円
i7の相場表を見る
1855 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/サンル-フ

    本体価格
    469.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正DA 本革シート ムーンルーフ ICS ETC

    本体価格
    461万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙 ワンオーナー メーカーナビ

    本体価格
    517.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9インチナビ リフトUP サンルーフ 後席モニター 衝突軽減 追従型クルコン ビルトインETC シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム ヘッドライトウォッシャー ドラレコ 純正フロアマット

    本体価格
    493.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 3列シート エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗り サンルーフ 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 革シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ARMY 丸目フェイス アルルブルー  マットブラック塗装 DEANコロラド16インチAW YOKOHAMAジオランダー カロッツェリアSDナビ バックカメラ クラシックブラックシートカバー フロアマット ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 7人 サンルーフ モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ベージュ革 シートベンチレーション LEDヘッド オートハイビーム 純正19インチアルミ ETC ルーフレール

    本体価格
    490.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 切替4WD SR付 サイドエアバッグ 横滑防止 DVD再生機能 エアコン LEDヘットライト キーレスエントリー パワーステアリング 3列シート 助手席エアバッグ パワーウィンドウ オートクルーズ

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナロー 全塗装済

    本体価格
    249万円

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    798万円

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    本体価格
    895万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1049万円

関東
496
434.4万円
関西
231
457.8万円
東海
288
435.2万円
北海道
131
390.9万円
九州
261
446.2万円
東北
136
392.4万円
北陸・甲信越
147
411.5万円
中国
108
444.4万円
四国
57
411.3万円
地域別台数
関東
11
886.3万円
関西
2
935万円
東海
3
1047.7万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
963.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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i7の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i7
315万円554.3万円 新車時価格 1598万円2284万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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