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CX-3とiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  iX1
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 328万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1148 中古車掲載台数 46
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 マツダ純正ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ 全周囲カメラ USB LEDヘッドライト オートライト 16インチアルミホイール サイドエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 後期型1.8Dターボ 4WD 6速MT 禁煙車 マツダコネクトナビTV全周囲カメラ Buletooth ハーフレザーシート 追従クルーズ LEDヘッド ドラレコ 18インチアルミ

    本体価格
    217.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター BSM 追従クルーズコントロール MTモード付 LED オートハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 走行距離無制限1年保証 レーダークルコン  踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 社外ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックモニター BSM ETC LEDヘッドライト スマートキー Pセンサー

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    110.2万円

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    529.8万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    427.9万円

関東
306
159.8万円
関西
118
156.8万円
東海
182
150万円
北海道
46
140.1万円
九州
182
167.5万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
98
161.1万円
中国
88
158.8万円
四国
35
157.2万円
地域別台数
関東
26
432.2万円
関西
5
432.4万円
東海
5
422万円
北海道
0
---
九州
3
411.9万円
東北
2
437万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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CX-3とiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  iX1
189.2万円355.7万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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