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カイエンとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  i5ツーリング
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 529万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
333 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 禁煙車 ナビ Bカメラ TV パワーバックドア スマートキー Bluetooth

    本体価格
    182万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ アダプティブエアサスペション ブラックインテリア

    本体価格
    798.6万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ 4WD 本革シート

    本体価格
    700万円

  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    149.9万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア ハーフレザーシート オートライト オートクルーズコントロール パドルシフト 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 4WD/後期/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/4灯LED/4本出しマフラー/スマートキー/ディーラー整備記録/ウッドコンビハンドル/パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2013年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正19インチ 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビフルセグ TV ETC LEDヘッドライトアルミホイール 本革シート電動シートサイドカメラ バックカメラ4WD レーダースピードシステム MTモード付き 頸部衝撃緩和ヘッドレスト横滑り防止装置 キーレススマートキー

    本体価格
    124.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    542万円

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    本体価格
    547万円

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    538万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    698万円

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    618万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    529万円

関東
136
402.8万円
関西
46
546.1万円
東海
71
460.8万円
北海道
19
570.6万円
九州
18
439.6万円
東北
10
363万円
北陸・甲信越
17
735.6万円
中国
8
508.5万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
7
584.1万円
関西
3
559.3万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
1
618万円

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カイエンとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  i5ツーリング
976万円2534万円 新車時価格 1040万円1662万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 340~601
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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