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i5ツーリングとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   テスラ  モデル3
VS
553万円~850万円
i5ツーリングの相場表を見る
中古車相場 158.9万円~583.8万円
モデル3の相場表を見る
10台 中古車掲載台数 205台
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ アルカンタラヴェガンザシート インテグレイテッドアクティブステアリング 4ゾーンエアコン アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 19インチアルミ アダプティブLEDライト

    本体価格
    569万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 19インチアロイホイール

    本体価格
    553万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー

    本体価格
    499.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 19インチAW harman/kardon ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リアゲート シートヒーター コンフォートアクセス USB

    本体価格
    644万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ Bowers & Wilkinsスピーカー アダプティブLEDヘッドライト 20インチアルミホイール 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    845万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    850万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ アダプティブサスペンション 電動パノラマルーフ UVカットガラス MレザーSTホィール F/Rシートヒーター Bowers & Wilkinsサラウンドサウンドシステム TV機能 4ゾーンオートA/C 車内カメラ 周囲ルームライト

    本体価格
    579.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー Bowers&Wilkins 純正アルミ20インチ 禁煙車 ACC HUD シートヒーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 全国2年保証認定中古車Harman Kardonサウンドコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCシートヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTV純正19AW

    本体価格
    569.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス アラウンドビューモニター シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター 電動トランクリッド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    563万円

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    369万円

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    本体価格
    261.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

関東
7台
581.1万円
関西
2台
707万円
東海
1台
850万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
71台
278.6万円
関西
55台
269.7万円
東海
36台
280万円
北海道
3台
248.5万円
九州
26台
292.8万円
東北
1台
245.9万円
北陸・甲信越
6台
272.6万円
中国
5台
312万円
四国
2台
264.2万円

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i5ツーリングとモデル3のカタログ情報を比較する

BMW  i5ツーリング   テスラ  モデル3
1040万円~1665万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
340~601 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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