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C-HRとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとG-K8の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ブラバス  G-K8
VS
105.4万円394.4万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
2085 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 7型メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ パノラミックビューモニター ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 後期 ナビ付純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き T-Connectナビ スペアタイヤ付き USB/HDMI入力端子

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ カーナビ バックカメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター クルーズコントロール オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートキー セーフティセンス 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth バックカメラ 地デジ ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/シートヒーター/ビルトインETC/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    185.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
513
195万円
関西
226
197.2万円
東海
424
189.5万円
北海道
54
203.7万円
九州
357
190.4万円
東北
159
196.6万円
北陸・甲信越
119
194.2万円
中国
151
188.3万円
四国
82
211.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

G-K8の中古車を探す

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C-HRとG-K8のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ブラバス  G-K8
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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