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ハイラックスサーフとS-B11を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとS-B11の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ブラバス  S-B11
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 148万円
S-B11の相場表を見る
383 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD インタークーラー ディーゼルターボ オートマ 純正シルバー バンパーガード 新ジオランダーX-AT マッドヴァンスAW 背面タイヤ フォグランプ 内装ベージュ ウッドパネル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD サンルーフ 社外17アルミ 地デジ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SR 4WD サンルーフ メッキドアミラー USフロントコーナー 新品テールレンズ 新品TOYOオープンカントリーMTタイヤ ルーフ RAPTOR塗装 下廻りENDOX防錆施工

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ライトカスタム車 後期型/SSR-Xリミテッド 純正ブラック 2インチリフトUP カロッツェリア製SDナビTV(RW802)新品ダッシュパネル 新品コンビステアリング 新品純正ダッシュボード

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD リフトアップ オーバーフェンダー シートカバー 16インチホイールマッドブラック塗装 RADAR RENEGADE A/T5タイヤ FLOWMASTERマフラー NARDIステアリング

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ ハイラックスサーフ SSR-X HDDナビ CD/DVD再生 オートエアコン バックモニター パワーウインドウ ETC サイドバイザー ハロゲンヘッドライト 純正アルミ スペアタイヤ 整備手帳

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ユーザー買取車 TRD18インチアルミ 純正ナビ バックモニター ETC HIDヘッドライト オートエアコン シートカバー キーレス 電格ミラー フォグランプ 取保

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ブラック ワイドボディ 純正デカール トヨタ15インチAW サンルーフ 社外ナビ 純正バンパーガード IPFフォグランプ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192.6万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B11 BRABUS-B11 S500ロング/BRABUS正規コンプリートカー/後期ルック

    本体価格
    148万円

関東
111
216.7万円
関西
62
229.3万円
東海
66
208.5万円
北海道
32
223.6万円
九州
33
192.3万円
東北
36
217万円
北陸・甲信越
21
208.9万円
中国
11
219.3万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスサーフとS-B11のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ブラバス  S-B11
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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