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ヴェゼルとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BYD  BYDシール
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 317万円536.3万円
BYDシールの相場表を見る
5922 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-225VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正コネクトディスプレイナビ TVフル リアカメラ ミラー型前後ドラレコ 無限グリル ETC

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth HDMI USB バックカメラ ハーフレザーシート ルーフレール シートヒーター LEDオートライト フォグランプ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング クルコン リアカメラ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオ-ナ-純正ナビフルセグTV バックモニタ- ワイヤレス充電 シートヒータ- パドルシフト パワ-バックドア LEDライト 電動パーキング レーダ-クル-ズ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    312.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正メモリナビ ホンダセンシング

    本体価格
    255.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 1年間走行無制限保証

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    328万円

関東
1545
236.7万円
関西
729
253.4万円
東海
982
250.5万円
北海道
289
228.2万円
九州
859
236.5万円
東北
517
221.4万円
北陸・甲信越
426
246.9万円
中国
317
238.8万円
四国
258
246.2万円
地域別台数
関東
13
386.1万円
関西
3
476.4万円
東海
16
390.1万円
北海道
2
428.5万円
九州
4
376.8万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
374.4万円
四国
5
381.5万円

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ヴェゼルとBYDシールのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BYD  BYDシール
227.9万円396.9万円 新車時価格 495万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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