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クロスロードとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   キャデラック  エルドラド
VS
35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
155 中古車掲載台数 5
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 7人乗り全塗装済みリフトアップDELTAFORCE16インチAWグッドリッチタイヤサンルーフATOTOディスプレイオーディオバックカメラドラレコ付きデジタルインナーミラーHIDヘッド革巻きステアリング

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ユーザー様直接仕入れ フロントグリルブラック 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 電動格納ドアミラー リモコンキー ETC車載器 7人乗り

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD (関東カスタムカー)ケンウッド9型ナビ/Bluetooth/サンルーフ/BFグッドリッチ/ナイトロパワーホイール/リフトアップ/CURTルーフラック/Bカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/地デジTV/スペアキー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 純正フロアマット 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC オートライト

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・オートライト・ETC・パワーウインド・ステアリングスイッチ・キーレス

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ キーレス スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙 1オナ FRドラレコ スマートスタイル(ボディー同色バンパー・ドアガーニッシュ・フェンダーアーチ) HDDナビ CD・DVD・サウンドコンテナ リアカメラ 誤発進防止システム ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3329万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
112.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルドラドの中古車を探す

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クロスロードとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   キャデラック  エルドラド
193.2万円291.9万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1799~1997 排気量(cc) 4564~4892
140~150 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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